На харьковском заводе «Турбоатом» состоялось заседание Научно-технического совета под председательством генерального конструктора Евгения Левченко, посвященное созданию сварно-кованных роторов среднего давления (РСД) для турбин К-325.

В заседании приняли участие главный инженер Григорий Ищенко, ведущие специалисты СКБ «Турбоатом», отдела главного сварщика, центральной заводской лаборатории и других служб завода, а также научные сотрудники Института сварки им. Е.О.Патона.

На мероприятии были подведены итоги работы «Турбоатома» и института по созданию композитного РСД. В течение нескольких лет проводились научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы с целью повышения надежности и вибрационной устойчивости роторов, что было достигнуто применением такой конструкции.

Качество и технические характеристики такого ротора значительно выше за сч ... Читать дальше »

Причиной аварии на “Ставролене” в декабре прошлого года стало старение металла.

К такому выводу, как сообщил министр промышленности, энергетики и транспорта Ставропольского края Дмитрий Саматов, пришла комиссия Ростехнадзора.

“Основная причина – это старение металла на теплообменнике, это привело к разрыву этого оборудования. После этого произошел пожар, который был позже локализован”, – передает “Интерфакс” слова министра.

Он добавил также, что остального оборудования на заводе вопросов не вызывает. “Оборудование, обеспечивающее технологическую цепочку, современное, но вот именно в этом агрегате (теплообменнике) были повреждения металла”, – сказал Д.Саматов.

В настоящее время “Ставролен” работает по “укороченной” схеме, предусматривающей запуск части производства на привозном сырье. Полная технологическая цепочка, по оценке министра, может быть запущ ... Читать дальше »